21.08.2017, 969 Zeichen
Der Wettlauf um immer größere Frachter führt seit 2011 zu erheblichen Überkapazitäten auf den Weltmeeren – und einem Preisverfall, der bereits Großreedereien wie die koreanische Hanjin oder den Hamburger Charteranbieter Rickmers in die Insolvenz trieb. Die weltgrößten Reedereien sehen Sie hier.
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Deutsche Kanzlerin für "Sensibilität" bei Millionen-Zahlungen an Manager, die für Emissions-Manipulationen mitverantwortlich sind
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